Поиск частных грузоперевозчиков

Мебельщик без транспорта – как электролобзик без пилки. Если, например, продавец мобильных телефонов может сложить весь товар в дорожную сумку и спокойно отнести его в свой магазин, то мебельщик не сможет позволить себе такой роскоши. Мебель – не «мобилка», в карман не положишь! Здесь без транспорта никуда! Большинство мебельщиков пользуются услугами частных грузоперевозчиков.

Но мебель – это такой специфический продукт, к транспортировке которого надо подходить взвешенно и ответственно. Вам предстоит правильно выбрать не только транспорт, но и водителя. Ибо в этом вопросе, человеческий фактор играет важную роль.

Какой автомобиль идеально подойдёт для перевозки мебели

Выбирая автомобиль для доставки ДСП, ДВП или готовой мебели, надо учитывать следующее:

1. 1. Оборудовано ли авто для перевозки мебели и ДСП. Все мы знаем, что ДСП очень чувствительна к механическим воздействиям. Иногда просто, вытирая пыль с поверхности стола из ДСП, можно её поцарапать, если на тряпке будут остатки песка или других абразивных веществ. Мне становится страшно от одних только мыслей о том, как, в процессе перевозки, детали трутся друг о друга, или, когда при повороте автомобиля, из тумбы «вылетает» выдвижной ящик и падает прямо на пол кузова. Ух, как представил, так и плохо стало. Пойду «валидольчик» под язык положу.
   
   Обычно такие неприятности происходят при перевозке мебели в необорудованных для этого автомобилях. Когда у водителя в кузове нет ни поролона, ни верёвок для фиксации мебели вдоль бортов, ни кусочков черновой ДСП для укладки на пол кузова машины.
   
   Помню, везли мы когда-то мебель в автомобиле, который перед этим перевозил строительный мусор. Ух, весело было! Часть деталей, впоследствии, пришлось заново изготавливать. Правда, после этого случая, мы стали требовательнее к частным грузоперевозчикам.
   
   
2. 2. Цена за один час работы. Цены у грузоперевозчиков, работающих на одинаковых автомобилях, могут отличаться. Причиной всему – жадность некоторых индивидуумов. В нашем городе, например, водители «Газелей», которые «дежурят» возле оптовых баз по продаже ДСП и мебельной фурнитуры, «дерут» такие деньги, что просто слеза иногда выступает. Если вы увидите мебельщика со слезами на глазах, разгружающего «Газель», то не исключено, что он нанял перевозчика именно возле оптовой базы. Нанял, а когда пришло время рассчитаться за доставку мебели, он понял, что подарил всю свою прибыль этому водителю «Газели».
   
   Опытные же мебельщики, всегда приезжают под загрузку со «своими» грузоперевозчиками. «Свой» и «три шкуры» драть не станет. И, если надо, подождёт, не выставляя дополнительных счетов. И меньше «бухтеть» будет, если вдруг что не так пойдёт. Некоторые даже помогают при загрузке-выгрузке за небольшую дополнительную плату.
   
   В общем, вам надо «прощупать» местный рынок частных грузоперевозок. Прозвоните по рекламным объявлениям. Затем узнайте «почём катаются» водители, дежурящие возле оптовых баз. Кто знает, может быть в вашем городе, там дежурят адекватные перевозчики с наличием совести и чувства меры. Кстати, эти автомобили будут полностью оснащены всем необходимым для работы с мебельщиками.
   
   
3. 3. Объём кузова. Мы как-то проводили сравнение. Сравнивали «Газон» и «Газель». С виду, «Газон» кажется больше и вместительнее. Но на деле, преимущество «Газона» по вместительности не такое уже и большое. А вот то, что доставка мебели на «Газоне» вам обойдётся дороже, чем на «Газели» - это точно. «Газоны» гораздо медленнее. К тому же, кузов расположен намного выше, чем у «Газели», что усложняет процесс загрузки-выгрузки товара. В общем, не заморачивайтесь, а работайте только с удлинёнными тентованными «Газелями» - это лучший вариант для мебельщика. Шустрые машинки быстро доставят вашу мебель или ДСП в точку предназначения. А чтобы побольше вместилось – перевозите мебель в разобранном виде.
   
   
4. 4. Количество пассажирских посадочных мест. Обычно одна бригада сборщиков состоит из двух человек. Если на установку мебели едет два человека, то вам подойдёт «Газель» с любой кабиной. А вот, когда отправляется две бригады, да ещё и куда-нибудь за 100 км от города, то здесь надо нанимать грузоперевозчика на «Газели дуэт». Нужно обеспечить своим сборщикам комфортные условия поездки. Ведь им предстоит нелёгкий труд по сборке и установке мебели.
   
   

Выбор автомобиля для перевозки мебели или ДСП – очень важный и ответственный момент. Но не менее важным, является выбор водителя. Давайте рассмотрим и этот вопрос.

Личностные качества частного грузоперевозчика

Правильный выбор подходящего автомобиля для перевозки мебели решает только половину вопроса успешной доставки. Очень многое зависит не только от автомобиля, но и от человека, сидящего за рулём машины. На что надо обратить внимание, в процессе общения с грузоперевозчиком.

1. 1. Характер человека. Был у нас один импульсивный и дёрганный водитель «Газели». Что не слово, то мат. Бурчал постоянно, всё ему не нравилось. Да и денег всегда пытался больше содрать. Но самое плохое – это как он вёз мебель!
   
   В общем, старайтесь выбирать водителей со спокойным и уравновешенным характером. Дерганые водители, и товар «покоцают» в дороге, и нервы вам вымотают не на шутку.
   
   С неадекватным человеком тяжело договориться.
   
   
2. 2. Аккуратность вождения. Мебель – это не дрова. От того, насколько аккуратно будет ехать водитель, напрямую зависит ваша прибыль. Работайте только с профессионалами, понимающими и знающими как надо перевозить ДСП.
   
   
3. 3. Пунктуальность. Это качество вы сможете оценить только на практике. Но, если заметите за своим грузоперевозчиком безответственность и непунктуальность, гоните его прочь. Он будет только убивать ваш бизнес!
   
   Был у нас случай. Наняли «Газель» на 9-00. Естественно, ровно в девять машина не приехала. Перезваниваем водителю, а тот и говорит: «Уже выезжаю, буду через 30 минут!» Окей. Ждём. В общем, кормил он нас обещаниями до 12-00. В итоге, мы не успели установить гарнитур у клиента. Пришлось на следующий день ехать доделывать свою работу. А, если бы водитель приехал вовремя, мы всё бы успели сделать за один день. В общем, номер телефона «лживого» грузоперевозчика был перенесён в «чёрный список».
   
   
4. 4. Готовность идти на компромисс. Бывают разные ситуации. Иногда надо немного подождать, иногда – помочь с разгрузкой машины. Бывают случаи, когда просишь сделать небольшую скидку, как постоянному клиенту. Если ваш грузоперевозчик окажется принципиальным и упрямым человеком, то помимо существующих трудностей, у вас появится ещё одна – проблемный грузоперевозчик. Оно вам надо? Я думаю, что нет. Работайте с нормальными людьми, понимающими и принимающими реальные житейские трудности.
   
   

Итак, мы с вами детально рассмотрели вопрос поиска частного грузоперевозчика. Думаю, теперь у вас не возникнет проблем с принятием правильного решения в этом вопросе.